詹天佑主持修建的第一条铁路是什么铁路

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

詹天佑主持修建的第一条铁路是什么铁路

1909年，由著名爱国工程师詹天佑主持设计修建的中国第一条自建铁路——京张铁路。

它全长约200公里，连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，更是创造性地修建了“人”字形铁路，成功解决了南口至八达岭因坡度大造成的牵引问题。

詹天佑的故事

清朝末年，中华大地被英法列强竞相瓜分。

当时，软弱无能的清朝政府想修一条由北京到张家口的铁路。英国和沙俄都想争到修筑权，赚一笔钱。刚从美国留学归来的詹天佑主动向政府请愿，要求把修铁路的任务交给他。

当时许多人都对他表示怀疑，外国人嘲笑他说：能修铁路的中国人还没有出生呢。面对沉重的压力，詹天佑还是毅然决然地接过任务书，对同事们说：我们一定要为中国人争气，尽快修好铁路。

地形的恶劣和资料的缺乏，给詹天佑他们带来了未曾料到的困难，但詹天佑并没有气馁。他每天都亲自带着仪器，翻山越岭，勘察地形；晚上，和工作人员在灯下绘图、计算，一直忙到天亮。几个月后，铁路终于破土动工了。

当铁路修到八达岭一带时，由于那里群山环绕，难以开凿隧道，工程被迫停了下来。詹天佑仔细考察地形，创造性地设计了一条「人」字形铁路，从而创造了铁路史上的一个奇迹。京张铁路按期通车了！

中国人终于有了一条自己修的铁路。那些趾高气扬的外国人，也不得不竖起大拇指：詹天佑了不起，中国人了不起。

詹天佑的名言

1、只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。——詹天佑

2、各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上。——詹天佑

3、英勇非无泪，不洒敌人前。男儿七尺躯，愿为祖国捐。——詹天佑

4、世事至棼也，然衡其究竟，每败于易而成于难。若因其难而畏之，则事之抵于成者卒鲜。——詹天佑

5、镜以淬而日明，钢以炼而益坚，凡诸学术，进境无穷，驾轻就熟，乃有发明。——詹天佑

6、生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。——詹天佑

7、学术虽精，道德不足，犹诸筑高屋于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。——詹天佑

8、我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。——詹天佑

9、勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。——詹天佑